4.1. Контроль качества строительно-монтажных работ осуществляется специалистами с привлечением аккредитованной строительной лаборатории, оснащённой техническими средствами, обеспечивающими необходимую достоверность и полноту контроля, и возлагается на производителя работ или мастера, выполняющего работы по строительству лежнёвой дороги.

4.2. Строительный контроль качества работ должен включать в себя входной контроль проектной рабочей документации и результатов инженерных изысканий, а также качество выполненных предшествующих работ, операционный контроль строительно-монтажных работ, производственных процессов или технологических операций и приёмочный контроль выполненных работ с оценкой соответствия.

4.3. Входной контроль

4.3.1. Входной контроль проводится с целью выявления отклонений от требований проекта и соответствующих стандартов. Входной контроль поступающих на объект строительных материалов, конструкций и изделий, осуществляется:

— регистрационным методом путём анализа данных. зафиксированных в документах (сертификатах, паспортах, накладных и т.п.);

— внешним визуальным осмотром (по ГОСТ 16504-81);

— техническим осмотром (по ГОСТ 16504-81);

— при необходимости — измерительным методом с применением средств измерения (проверка основных геометрических параметров), в т.ч. лабораторного оборудования;

— контрольными испытаниями в случаях сомнений в правильности характеристик или отсутствии необходимых данных в сертификатах и паспортах заводов-изготовителей.

4.4. Операционный контроль

4.4.1. Операционный контроль осуществляется в ходе выполнения строительных процессов или производственных операций с целью обеспечения своевременного выявления дефектов и принятия мер по их устранению и предупреждению. При операционном контроле проверяется соблюдение технологий выполнения работ, соответствие выполнения работ рабочим проектом и нормативными документами.

4.4.2. Контроль осуществляется измерительным методом (с помощью измерительных инструментов и приборов) или техническим осмотром под руководством прораба (мастера). Инструментальный контроль устройства лежневой дороги должен осуществляться систематически от начала до полного его завершения.

4.4.3. К контролируемым показателям качества строительству лежнёвой дороги относятся:

— толщина хворостяной подстилки (0,5 – 0,8 м);

— скрепление продольных и поперечных лежней (0,75 – 1 м);

— укладка бревенчатого настила-без пропусков (вплотную друг к другу);

— укладка колёсоотбойного бруса;

— укладка дорнита;

— засыпка выравнивающего слоя песка (0,10 – 0,30 м).